高端数字控制机床制造水平的高低直接决定着一个国家整体装备水平和工业水平,关乎国家国防安全与经济安全。
辽宁省沈阳市被誉为“中国机床之乡”“中国机床工业的摇篮”,发展机床产业已经近百年历史。
此前,工业与信息化部发布2024年先进制造业集群竞赛胜出名单,共有35个集群上榜,其中就包括以沈阳市、大连市为核心的沈大工业母机集群。
近日,证券时报记者在采访中了解到,沈阳机床产业已形成涵盖上中下游的全产业链条,现阶段以突破高端主机、数控系统和功能部件“卡脖子”为主攻方向,着力打造成为国家重要的高端工业母机研发生产基地。
2月25日,在沈阳精锐数控机床有限公司(下称“精锐数控”)的装配车间内,工人们正在一台台设备前紧张地忙碌着。
“这是车铣复合加工中心,将于今年5月份交付给客户,大多数都用在生产航空发动机轴盘。”精锐数控总经理荣志军介绍。
航空发动机是现代工业“皇冠上的明珠”,研制周期长、技术门槛高。作为航空发动机的重要组成部分,轴盘长期依赖进口。为了解决“卡脖子”难题,同时也是为企业寻求新的利润增长点,精锐数控成功研发出用来生产航空发动机轴盘的车铣复合加工中心。
精锐数控近年来一直将突破高端主机、功能部件“卡脖子”为主攻方向。2023年,由精锐数控自主研发的首台国产H16火花塞数控六轴车床顺利完成交付验收,填补了我国制造业在这一领域的空白。另外,精锐数控自主开发研制的蚁群制造系统,在国内首次采用单机全序、平行作业、混流生产方式,主轴有效上班时间超过85%,生产效率对比传统制造提高2倍至6倍。
沈阳马卡智工科技有限公司(下称“马卡智工”)专注于高端智能装备(工业母机)的研发、制造、销售及技术服务。目前马卡智工营收60%来自海外,订单供不应求。
“产能不足慢慢的变成了马卡智工现阶段发展中面临的主体问题。”马卡智工总经办主任王昀表示,公司购置了1600亩工业用地用于扩大生产、建设研发中心等。其中,4万平方米数字化恒温装配车间预计2026年2月投入到正常的使用中,届时公司产能将会得到一定效果释放。
为解决更多民用航空航天领域“卡脖子”难题,马卡智工在高端智能制造装备研发创新上不断寻求突破。2024年,马卡智工成功中标中航沈飞民用飞机有限责任公司C919吊挂自动制孔设备项目,成功实现了进口替代。
“公司研发出SHARP系列航空发动机高强度材料机匣高精高效五轴加工中心、ECO系列超大型双横梁航空复合材料工装模具专用加工中心、M系列动梁式高速五轴加工中心等重点产品,大范围的应用于民用航空航天结构件加工。”王昀告诉证券时报记者,在为自身的发展赢得机遇的同时,马卡智工也在某些特定的程度上助力民用航空航天领域解决更多“卡脖子”难题,推动了我国民用航空航天事业和高端装备制造业发展。
马卡智工、精锐数控只是沈阳机床产业的缩影。据沈阳市工信局负责的人介绍,目前沈阳市减材装备制造业拥有骨干企业147户,配套企业513户,产业规模300亿元以上,沈阳机床产业已形成涵盖上中下游的全产业链条。
辽宁是国家重要的机床研发生产基地,机床产业起步于上世纪30年代,发展底蕴深厚。
沈阳市工信局负责这个的人说,沈阳是中国“一五”时期重点建设的工业基地,苏联援建的156个项目中6个项目落户沈阳,其中有2个是机床项目,奠定了机床产业的基础。
据辽宁社会科学院产业经济研究所所长姜瑞春介绍,“一五”时期,我国布局机床企业的“十八罗汉”,沈阳、大连占据4席。当时全国近30%的金属切削机床出自辽宁,仅沈阳三个机床厂就援建了全国15家机床企业。
沈阳深厚的产业底蕴、完备的产业体系、丰富的技术沉淀和经验积累,为沈阳机床产业高端化、自主化发展奠定了坚实基础,是被各方面期许最大有可能率先突破的领域之一。
“沈阳的机床产品技术优势较强,大型龙门五轴加工中心等代表性产品自主研制能力国内领先,大范围的应用于航空航天、国防军工等重点领域。”姜瑞春说,辽宁省机床产业的创新资源丰富,全省有“高档数字控制机床国家工程研究中心”等15个国家级平台,“辽宁省高档数字控制机床重点实验室”等41个省级平台,辽宁省内高等院校和高职院校共设置工业母机相关专业种类803个,专业布点4371个,成为沈阳发展机床产业的重要基础。
沈阳机床集团(现中国通用技术集团沈阳机床)曾是全球机床行业产值第一的企业,主流产品包括数控车床、数控镗铣床、加工中心等数字控制机床,累计为10多万用户更好的提供机床产品和相关服务。
沈阳机床、精锐数控、中科数控、马卡智工等重点企业近年来均保持比较高的研发技术投入强度,形成了非常好的产出效果。
“沈阳是东北老工业基地,拥有大量的央国企、科研院所、高等院校,能够为机床企业的研发、生产提供重要的应用场景。经过多年的发展,沈阳的机床企业已经与他们建立了十分紧密的联系,真正的完成了‘产学研用’协同发展,成为沈阳发展机床产业的关键。”马卡智工总经办主任王昀介绍。
此前,以沈阳市、大连市为核心的沈大工业母机集群入选工信部发布的2024年先进制造业集群竞赛胜出名单。
沈阳工信局负责这个的人说,推进沈大工业母机集群建设不仅可实现沈阳地区材料、关键零部件、数控系统到整机的全产业链智能化、绿色化、融合化转变发展方式与经济转型,保障高端机床安全可控,也可为引领发展战略性新兴起的产业和未来产业奠定坚实基础,在未来国际竞争中赢得主动,抢占先机。
“在中高端工业母机领域必须掌握核心技术‘话语权’,摆脱进口依赖,形成独立完整、自主可控的工业母机技术创新体系。”该负责这个的人说,推进“沈大工业母机集群”建设,以高端工业母机数字化设计与优化、高性能关键零部件和高档数控系统为重点领域开展“卡脖子”技术攻关,取得一批标志性自主可控进口替代创新成果,突破国外技术封锁,是大幅度的提高沈阳地区国产工业母机技术创新水平,满足国家战略发展需求的重要举措和必然选择。
辽宁作为东北地区重要省份,以航空航天、汽车、船舶、轨道交通、压缩机等先进制造业为代表的优势产业体量大,带动性强。在新一轮“智改数转网联”和大规模设备更新驱动下,辽宁要充分的发挥沈大工业母机集群基础优势,借鉴国外发达地区的成功经验,打造世界领先、国内一流的工业母机集群,为全国工业母机产业跨越式进步注入创新活力,使沈大工业母机集群成为实现东北地区全面振兴全方位振兴的重要引擎和关键支撑。
荣志军认为,推进“沈大工业母机集群”建设,意味着行业要进行更为精细化的专业分工,实现协调式发展,尽可能减少“内卷式”竞争。
“沈阳将聚焦国家重点领域和重点项目所需工业母机国产化替代目标,以突破高端主机、数控系统和功能部件‘卡脖子’为主攻方向,提高工业母机自主可控率、核心功能部件国产化替代率、头部企业本地配套率,着力将沈阳建设成为国家重要的高端工业母机研发生产基地。”沈阳工信局负责人表示。
姜瑞春认为,沈阳机床产业集群还存在规模体量偏小、头部公司数偏少、企业总体实力偏弱、高端产品受制于人、正向设计能力不强、集聚效应不明显等问题。在产学研用结合方面,沈阳机床产业以需求为导向、企业为主体、应用为牵引的创新组织需逐步加强,创新平台共享机制、技术迭代机制需进一步构建,科技成果转化、中试验证等关键环节还需要重点突破。
沈阳工信局相关负责的人介绍,目前沈阳机床产业存在的主体问题是关键功能部件尚依赖进口;技术改造长期投入不足,设备缺少更新,整体老化严重;配套企业规模较小、技术实力偏弱,对头部企业配套支撑能力不强。
为逐步解决制约因素,沈阳市制定实施《沈阳市工业母机集群2025年高水平质量的发展行动计划》,坚持“需求导向、场景牵引、中试验证、串珠成链”,以高端需求拉动高端供给,完善创新攻关机制。通过建设中试验证基地,强化自主安全可控,加快技术迭代升级,依托供需双链主企业,开展产学研用协同攻关和成组连线示范线建设。
“沈阳工业母机产业要通过集中攻克一批‘卡脖子’共性技术和‘进口受限’关键核心零部件,不断夯实基础制造底座。通过健全品质衡量准则体系,建强工业母机创新中心、真空精密铸造试验平台、增材制造重点实验室、第三方中试验证平台4个细致划分领域创新平台,实现减材、等材、增材3类装备协同复合发展。”该负责人表示。
荣志军表示,沈阳机床产业要想实现更好更快发展,还要进一步解放思想、转变观念。沈阳机床企业应向国内经济发达地区的同行学习,进一步强化市场化思维,提高市场敏感度,提升对客户的服务意识,只有这样才可以更好助力沈阳机床产业的发展。
关键是制造国产工业母机的关键零部件还需进口这样的一个问题不解决企业很难发展,会被卡脖子这是一定要解决的问题!
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