据壹航运最新得悉：近来，全球第三大船公司达飞（CMA CGM）经过旗下的亚洲内近距离海运子CNC，在菲律宾树立了一家新航运公司--CMA CGM Philippines Shipping，成为首家在菲律宾商场运营该国内贸航线的外资船公司。

  据悉，此前菲律宾政府扩展了答应外国航运公司进入国内航运的规则，CMA CGM Philippines Shipping也成了第一家在菲律宾群岛注册并运营国内航线服务的纯外资世界航运公司。

  与此同时，该公司在菲律宾推出了一条由悬挂菲律宾船旗、运力为1037标准箱的集装箱船CNC PILIPINAS轮运营的国内新航线。

  CNC PILIPINAS轮将在LVMX航线上飞行，每周在马尼拉（Manila），卡加延德奥罗（Cagayan de Oro），宿务（Cebu）之间轮番停靠，然后回来马尼拉（Manila）。

  CNC表明，这项服务将支撑树立新的海上航线，改进菲律宾首要港口与集团全球网络之间的连通性。这反过来又缩短了运送时刻，降低了物流本钱，并促进了整个区域更严密的经济联系和交易往来。

  新的CNC国内服务为菲律宾船员供给了触摸世界标准操作和训练的时机。它还经过在世界和国内运送中运用相同的集装箱来进步菲律宾境内货品处理的功率，这有效地减少了对额定处理的需求，以此来降低了整体运送本钱。这将特别有利于粮食和大米等必需品的进口，由于本钱效益是最重要的。

  CMA CGM Asia-Pacific首席执行官Bo Wegener表明：“亚洲为咱们的全球增加做出了重大贡献，CNC在菲律宾国内航运服务的树立对咱们来说是一个重要的里程碑，由于咱们将继续发展咱们在亚洲内服务方面的专业相关常识和实力。”

  菲律宾是迄今为止亚洲或其他当地仅有一个施行滨海交易权规则以维护其国内航运业和国旗的国家。例如，像Meratus这样的印尼航运公司正在享用获准在国内飞行的优点。但是，特权一般附带条件来保持必定水平的服务，包含挂靠偏远区域码头。

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